Рекламные слоганы вряд ли могут быть более захватывающими и, возможно, отталкивающими, чем «круиз по какашкам» — современная история в духе «Острова Гиллигана», которая кажется слишком хорошей, чтобы быть правдой.
Для тех, кто, возможно, пропустил заголовки новостей в 2013 году: двухдневный переход из Галвестона, штат Техас, в Косумель, Мексика, обернулся катастрофой, когда в машинном отделении круизного лайнера «Карнавал Триумф» произошёл пожар, из-за которого 4100 с лишним пассажиров и членов экипажа оказались в затруднительном положении в Мексиканском заливе. Пожар уничтожил электрощитовую «Триумфа» и вывел из строя вспомогательные системы на борту корабля, от Wi-Fi до туалетов, которые буквально затопили каюты и вылились в коридоры. После трёх дней дрейфа «Триумф» отбуксировали в Мобил, штат Алабама, но не раньше, чем социально обусловленное поведение достигло предела.
Однако, к всеобщему облегчению, сага закончилась тем, что пассажиры, сойдя на берег, целовали землю и смеялись над катастрофой, а пострадавший круизный лайнер «Карнавал» превратился из потенциального эпилога «Титаника», разворачивающегося в реальном времени, в настоящую историю о лохматой собаке. «Когда вы слышите «Круиз с какашками», вы думаете: … ОК», — говорит режиссёр Джеймс Росс, номинированный на премию BAFTA. «Но на самом деле в этой истории гораздо больше слоев, поворотов и неожиданных моментов». Его последний фильм » Крушение поезда: круиз по какашкам» следует недавним документальным фильмам из сериала Netflix «Крушение поезда» о падении мэра Торонто Роба Форда и трагедии на фестивале Astroworld. Poop Cruise не просто с головой погружается в графические детали; он ловко проводит грань между серьезным и второстепенным, реконструируя эпическую нить на 360 градусов.
Сразу же мы знакомимся с разными участниками круиза «Триумф»: с невестой, которая хочет выпустить пар, с нервным женихом, впервые путешествующим со своим будущим тестем, с разведённым отцом, который просто хотел хорошо провести отпуск со своей 13-летней дочерью. Их пассивное времяпрепровождение на борту круизного лайнера — девичник зловеще пропустил инструктаж по технике безопасности при посадке на корабль и направился прямиком в бар — противопоставляется взглядам директора круиза, бармена и других неамериканцев из команды, которые работают по 70 часов в неделю, чтобы веселье продолжалось. (Вспомните «Наверху, внизу» в открытом море, где можно прыгать с кровати на кровать на палубе и под палубой.) «Это гедонизм», — говорит Росс. «С одной стороны, есть огромное количество людей, которые просто хотят повеселиться, а с другой — команда, которая им в этом помогает. Но также было важно показать, что этот ужасный сценарий произошёл не только с пассажирами, но и с командой».
«Круиз по дерьму» ловко возвращает зрителей на борт «Триумфа», помещая своих экспертов-свидетелей в китчевые столовые, бары и другие места, напоминающие о реальном корабле. В какой-то момент во время интервью с нервным холостяком Девином Марблом гаснет свет — случайное и поэтичное эхо реальной жизни. «Мы снимали в игровом зале в торговом центре в Хьюстоне, и в середине съёмок отключилось электричество», — говорит Росс.
В «Круизе с какашками» также можно увидеть одно из лучших применений реконструкций сцен в документальном кино, особенно когда дело доходит до воссоздания анекдотов. (Одна запоминающаяся сцена разворачивается, когда одна из участниц девичника вспоминает, как она пыталась воспользоваться туалетом в затемнённой каюте с мигающим маячком между зубами.) Росс говорит, что хотел, чтобы реконструкции «не казались слишком реалистичными», но при этом давали зрителям понять, что «вы находитесь в гиперреалистичном месте, потому что настоящие кадры — это звезда шоу».
Росс просмотрел сотни часов видеозаписей, сделанных пассажирами, и каждая из них дополняла эту мозаику цивилизационного коллапса в миниатюре. Пассажиры прыгают в бассейн, как в пушку, и носятся по дискотеке, строят на палубе палаточные города и размышляют, как долго они смогут терпеть, прежде чем им придётся сломаться и испражниться в выданный экипажем пакет для мусора. По словам Росса, найти кадры с этими ключевыми моментами было так же просто, как разыскать инсайдеров, таких как Марбл (чьи видеоблоги стали важным источником информации о кризисе), и разобраться в массе видео- и фотоматериалов, представленных для расследования катастрофы. В конечном счёте пожар был вызван утечкой топлива — предотвратимой ошибкой, которую Carnival сознательно проигнорировала.
«Круиз с какашками» мог бы легко пойти по наклонной, пытаясь втиснуть такую масштабную историю в сжатые 45 минут. Но ему на руку естественные временные ограничения (пять дней) и вполне оправданные повороты сюжета, которые повышают ставки от сцены к сцене. Важный переломный момент наступает, когда «Триумф», вышедший за пределы зоны спасения в Мексике, пересекается с круизным лайнером «Легенда» (который изменил курс, чтобы помочь). Пассажиры «Триумфа» думают, что они спасены, но понимают, что все 3143 человека не смогут безопасно пересесть на другой корабль. (Экипажу «Триумфа» удаётся забрать с «Легенды» критически важные припасы, и один пассажир, которому потребовалась медицинская помощь, добирается до другого корабля.)
Хуже того, пассажиры «Легенды» не обращают внимания на бедственное положение «Триумфа», глазея на терпящий бедствие корабль, как на вздымающегося горбатого кита, прежде чем вернуться к веселью, на которое сами же и подписались. Но когда пассажиры «Триумфа» понимают, что могут «украсть» работающий Wi-Fi «Легенды», они толпой высыпают на палубу с телефонами в руках и связываются со своими близкими. Как ни странно, именно благодаря этим звонкам мир узнал, что «Триумф» находится в кризисе. До этого момента PR-стратегия Carnival заключалась в том, чтобы сообщать как можно меньше подробностей о пожаре — схема, которая поначалу не вызывала интереса у СМИ. («Вы даете им то, что, по вашему мнению, им нужно, — говорит специалист по связям с общественностью компании Бак Бэнкс, — и не более того».) Но как только в Twitter и других социальных сетях начали появляться сообщения о бедственном положении «Триумфа», Carnival был вынужден столкнуться с «настоящей кровавой баней в СМИ», говорит Бэнкс.
CNN была одним из заметных изданий, которое пыталось оправдать освещение пожара на «Триумфе» на фоне обращения Барака Обамы «О положении в стране», отречения Папы Римского Бенедикта, бряцания оружием в Пхеньяне и других важных новостей. Но как только стала ясна полная картина ситуации на борту корабля, телеканал, который только что перешёл под управление бывшего главы NBC Universal Джеффа Цукера, полностью сосредоточился на этой истории, и конкуренты быстро последовали его примеру. Как только корабль был взят на буксир и оказался на расстоянии выстрела от берега, началась безумная борьба за то, чтобы перехватить его в воздухе и первыми показать в прямом эфире, что происходит. Для многих на борту корабля этот натиск СМИ стал первым признаком того, что их собственное «трёхчасовое путешествие» в ад на самом деле подходит к концу.
Конечно, найдутся те, у кого не хватит духу отправиться в «Круиз по какашкам». Помимо того, что он может вызвать клаустрофобию, он по необходимости связан со скатологией. (Один из поваров на борту корабля сравнил отчаянную ситуацию, которую он застал в забытом богом туалете, с «какашечной лазаньей».) Но что, скорее всего, оттолкнёт зрителей, так это то, что «Карнавал» не столкнулся с какими-либо серьёзными последствиями после «Круиза по какашкам». (Как правило, пассажиры круизных лайнеров отказываются от права на судебный иск при покупке билета.) После ремонта стоимостью 115 миллионов долларов «Триумф» был перезапущен под новым названием «Рассвет». Будьте внимательны при покупке.
7 лучших городов мира, в которых можно жить только на социальное пособие
